DERNIER TRAIN POUR BUSAN

Un cerf percuté par un camion se relève, et tout part de là. Dernier train pour Busan, réalisé par Yeon Sang-ho sur une histoire originale de Park Joo-suk, enferme un gestionnaire de fonds bourreau de travail (Gong Yoo) et sa fille dans un KTX qui file de Séoul vers Busan pendant qu'une épidémie de zombies éclate dans tout le pays. Présenté en séance de minuit au Festival de Cannes le 13 mai 2016, il sort en Corée en juillet et dépasse les dix millions de spectateurs dès le 7 août : premier film coréen de l'année à franchir ce cap.

La fabrication est maligne. Pour la gestuelle des infectés, l'équipe a regardé le jeu 7 Days to Die, les poupées de Ghost in the Shell 2: Innocence et les infirmières de Silent Hill. Les veines sont dessinées à l'aérographe, le maquillage change selon le stade de l'infection, et le paysage qui défile derrière les vitres est projeté sur un écran LED plutôt que sur fond vert. Yeon voit dans ses zombies des agresseurs qui sont aussi des victimes, et la page française du film y lit l'ombre du naufrage du ferry Sewol, avec un patron prêt à sacrifier tout le monde pour sauver sa peau.

Résultat : 98,5 millions de dollars de recettes mondiales pour 8,5 millions de budget, plus gros succès de l'année au box-office coréen, et 95 % de critiques positives sur Rotten Tomatoes, qui le classe deuxième de ses 100 meilleurs films de zombies. En France, où ARP Sélection le sort le 17 août 2016, il dépasse les 275 000 entrées, score rare pour un film coréen à l'époque. Edgar Wright parle du « meilleur film de zombies » vu depuis une éternité. Tout n'est pas parfait : RogerEbert.com trouve que le film ralentit après une première heure presque parfaite, et IndieWire regrette des personnages qui finissent en archétypes. Une préquelle animée, Seoul Station, et une suite, Peninsula (2020), ont suivi.

Sur TMDB, 7,75/10 pour 8 843 votes : 2💤. Un film où le vrai monstre porte un costume trois pièces, et où personne ne dort entre deux gares.